Apa Adakah Conductor Train Adakah?

Gaji, Tinjauan Kerjaya dan Keperluan Kerja

Konduktor kereta api berfungsi di atas kereta api dan menyelaras aktiviti harian kru kereta api. Konduktor kereta api kargo juga mengawasi pemuatan dan pemuatan kargo.

Tanggungjawab Pengatur

Latihan dan Kemahiran yang Diperlukan

Kerja konduktor kereta api memerlukan diploma sekolah tinggi dan latihan di tempat kerja. Beberapa baris menghantar konduktor kereta api prospektif ke program latihan selama enam minggu sebelum menyerahkannya kepada beberapa bentuk latihan tambahan. Latihan ini boleh dilakukan di tempat kerja atau dalam kelas kolej komuniti.

Ini biasanya kerja sepenuh masa dengan jam yang berbeza-beza kerana jadual pengangkutan biasa.

Walaupun banyak pekerjaan dijalankan di kereta api, konduktor kereta api tetap perlu dapat bekerja dalam semua jenis cuaca.

Ini kerja yang sangat fizikal, yang memerlukan konduktor dapat mengangkat, menolak, dan menarik pelbagai berat dan dapat duduk, berdiri, dan mendaki. Ia juga penting bahawa konduktor dapat membezakan warna. Dia mesti fasih berbahasa, membaca, dan menulis Bahasa Inggeris, dan dia mesti mempunyai lesen pemandu yang sah.

Gaji

Sehingga 2017, gaji konduktor kereta api median adalah $ 63,337 setiap tahun dengan julat dari $ 42,152 hingga $ 100,162, menurut Payscale. Sesetengah konduktor dibayar setiap jam dan bukan semua syarikat menawarkan faedah. Yang lain adalah pekerja yang bergaji atau dibayar oleh bilangan batu yang mereka bawa dalam tempoh masa tertentu berbanding dengan bilangan jam yang telah mereka kerjakan. Kanan, keretapi, dan lokasi pekerjaan semuanya boleh menjejaskan peluang pekerjaan dan gaji.

Outlook Kerjaya

Walaupun permintaan untuk pengangkutan barang semakin berkembang, prospek kerja untuk konduktor kereta api tidak menjanjikan. Banyak syarikat adalah kereta yang menyusun dua kali, membuat kereta api yang lebih lama, atau menggunakan kaedah pengangkutan lain seperti trak untuk mengurangkan perbelanjaan. Permintaan pekerja kereta api merosot kerana kaedah-kaedah lain semakin popular.

Angka paling terkini yang diperoleh dari Biro Statistik Buruh pada tahun 2014 menunjukkan bahawa prospek pekerjaan bagi pekerja kereta api dijangka menurun sebanyak 3 peratus menjelang 2024. Banyak syarikat kereta api memotong tenaga kerja mereka daripada menyewa.

Kebanyakan pekerja kereta api kekal dalam peranan mereka sepanjang karier mereka supaya sukar untuk memanjat hierarki. Kedudukan kerap tidak menjadi tersedia sehinggalah pendahulu bersara, jadi pembukaan sangat terhad.

Kemajuan kepada jurutera lokomotif kadangkala mungkin. Pembelajaran teknologi dan kemahiran baru diperlukan untuk meneruskan perniagaan ketika industri berkembang.