Penerangan Pekerjaan Air Force
Tugas dan Tanggungjawab:
Mengendalikan sistem avionik dengan menggunakan kawalan pesawat dan memaparkan untuk menentukan keadaan operasi. Menginterpretasikan ciri-ciri operasi peralatan untuk mengasingkan kerosakan dalam sistem seperti kawalan serangan, radar, inframerah, laser, instrumen, paparan, kawalan penerbangan, komunikasi, navigasi, komunikasi satelit, pengenalpastian, pertahanan dan serangan, dan sistem peperangan elektronik bertahan atau yang menyerang.
Menggunakan data teknikal untuk mengesan rajah pendawaian dan aliran data isyarat. Menggunakan fungsi ujian terbina dalam, peralatan sokongan, peralatan pengukur elektronik, peralatan ground aerospace (AGE), dan peralatan tangan.
Mengalih keluar dan memasang komponen sistem. Melakukan dan menyelia penyelarasan, penentukuran, dan penyelarasan sistem avionik. Melakukan dan menyelia pengubahsuaian. Muat naik perisian operasi ke komponen sistem. Mengalih keluar, memasang, melakukan, dan menyelia pemeriksaan operasi peralatan pengawalan elektronik yang dipasang secara luaran. Memasuki data penyelenggaraan ke dalam sistem automatik.
Memeriksa, menganalisis dan menilai sistem avionik untuk menentukan status operasi. Menafsirkan penemuan pemeriksaan dan menentukan kecukupan tindakan pembetulan. Ulasan penerbitan dan prosedur pengurusan penyelenggaraan. Mengesyorkan kaedah untuk meningkatkan prestasi peralatan dan prosedur penyelenggaraan.
Kelayakan Specialty:
Pengetahuan .
Pengetahuan. Pengetahuan adalah wajib elektronik, mikroprosesor, dan mekanik; prinsip gyro, synchro, dan servo; teori penerbangan; prinsip kerja elektromekanik dan elektro-optik; subsistem ikatan antara sistem avionik; logik komputer digital; pesawat sistem elektrik dan hidraulik; penggunaan, penjagaan dan tafsiran peranti ujian dan pengukuran; prinsip gerak dan penghantaran kuasa dengan cara mekanikal dan elektrik; dan konsep dan aplikasi arahan penyelenggaraan.
Pendidikan . Untuk masuk ke dalam kepakaran ini, penyiapan sekolah menengah dengan kursus fizik, matematik dan komputer adalah wajar.
Latihan .
Untuk penghargaan AFSC 2A332, penyelesaian kursus sistem avionik asas adalah wajib.
Untuk penghargaan AFSC 2A372, penyiapan kursus sistem avionik lanjutan adalah wajib.
Pengalaman . Pengalaman berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan:
2A352. Kelayakan dalam dan memiliki AFSC 2A332, juga, pengalaman dalam memasang unit pengganti talian, penggunaan praktikal teori sistem, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk mengekalkan sistem avionik.
2A372. Kelayakan dan kepunyaan AFSC 2A352, juga, pengalaman dalam mengasingkan kerosakan, dan melakukan atau mengawasi fungsi seperti analisis kerusakan atau pemasangan sistem avionik.
Lain-lain . Berikut adalah wajib seperti yang ditunjukkan:
Untuk memasuki keistimewaan ini, penglihatan warna normal seperti yang ditakrifkan dalam AFI 48-123, Peperiksaan Perubatan, dan Piawaian .
Untuk anugerah dan pengekalan AFSCs 2A332 / 52/72, kelayakan untuk pelepasan keselamatan Rahsia, menurut AFI 31-501, Program Pengurusan Keselamatan Personel.
Kekuatan Req : K
Profil Fizikal : 333132
Kewarganegaraan : Ya
Skor Appitude yang diperlukan: E-67 (Berubah ke E-70, berkuat kuasa 1 Jul 04).
Latihan teknikal:
Kursus #: J3AQR2A333A 002
Panjang (Hari): 96
Lokasi : S
Kursus #: J3ABP2A333A 002
Panjang (Hari): 18
Lokasi : S