Mos 7212 - Rendah Pertahanan Udara (LAAD) Gunner

Deskripsi Pekerjaan yang Ditandatangani oleh Kor Marin

Foto Kapal Marin Amerika Syarikat oleh Sgt. Austin Hazard / Dikeluarkan

Jenis MOS : PMOS

Julat Peringkat : MGySgt ke Pvt

Penerangan Pekerjaan : Para penembak LAAD beroperasi dan melakukan penyelenggaraan yang ditetapkan pada sistem senjata LAAD ke udara.

Keperluan Kerja:

(1) Mesti mempunyai skor GT 90 atau lebih tinggi.

(2) Perkhidmatan terdahulu yang tidak layak MOS Rizab, atau Marin Rizab lain yang memegang PMOS selain daripada 7212, boleh diperakui untuk MOS 7212 dengan menghadiri Kursus Gunner Gunner. Sekiranya kursus tidak tersedia pada masa yang tepat, atau Marine tidak dapat menghadiri kursus ini, komander unit boleh mengesahkan Marine untuk memenuhi syarat sepenuhnya dan menganugerahkan AMOS-hanya 7212 apabila berjaya menyelesaikan Program Pengajaran Latihan Alternatif (ATIP) Rizab Pasukan Marin, seperti yang diperihalkan di COMMARFORRES Order 1535.1.

(3) Mesti mempunyai lesen pemandu negeri yang sah.

(4) Memandu rekod pemanduan yang dijalankan oleh Daftar Pemandu Kebangsaan.

(5) Tidak boleh menjadi mata yang dominan.

(6) Mesti mempunyai pelepasan keselamatan rahsia.

(7) kategori profil fizikal A.

(8) Mesti mempunyai penglihatan warna biasa.

(9) Mesti mempunyai penglihatan 20/20 (boleh diperbetulkan hingga 20/20 dengan kanta cermin atau kanta lekap).

(10) Kehilangan pendengaran tidak melebihi 15 dB antara 500-2,000 Hz.

(11) Tidak kurang daripada 5 kaki ketinggian 4 inci, atau lebih tinggi daripada 6 kaki 2 inci.

(12) Mesti menjadi rakyat AS.

Tugas:

(1) MGySgt ke Pvt:

(a) Melaksanakan prosedur yang ditetapkan untuk penerimaan, pengangkutan, pengendalian dan penyelenggaraan senjata LAAD.

(b) Belajar dan mengikuti prosedur operasi yang sedia ada untuk penggunaan dan penggunaan senjata LAAD.

(c) Mengekalkan pengetahuan tentang ciri dan keupayaan pesawat ancaman.

(d) Menentukan dan melaporkan kedudukan menembak dengan tepat menggunakan peta.

(e) Mematuhi peraturan penglibatan dan doktrin yang ditubuhkan.

(f) Menilai kursus sasaran, kelajuan, julat, dan kedudukan relatif.

(g) menggunakan "koridor selamat" yang ditubuhkan dan sekatan kawalan kebakaran yang berkenaan di kawasan operasi.

(h) Belajar corak trafik pesawat terbang di setiap lapangan terbang berdekatan dengan tembakan menembak.

(i) Bertindak balas kepada semua amaran pertahanan dan keadaan kesediaan dengan tindakan yang sesuai tanpa mengira sekatan yang dikenakan oleh setiap kawalan / keadaan senjata.

(j) Mengendalikan pemeriksaan harian LAAD senjata dan komponen mereka dan kelengkapan sampingan.

(k) Berkenaan dengan langkah berjaga-jaga keselamatan, terutama mengenai zon backblast dan pertimbangan belakang.

(l) Mengendalikan kesilapan, kebakaran, dan kebodohan.

(m) Melakukan pemusnahan kecemasan senjata LAAD dan peralatan sampingan apabila perlu.

(n) Mengendalikan peralatan komunikasi organisasi menggunakan prosedur radio / telefon yang betul, dan menggunakan cara komunikasi alternatif apabila diperlukan.

(o) Laporan pesawat yang tidak dikenali ke sistem kawalan udara menggunakan prosedur yang ditetapkan.

(p) Menghantar laporan aksi.

(2) MGySgt ke Cpl:

(a) Melaksanakan tugas-tugas pemimpin bahagian LAAD.

(b) Mempekerjakan dan mengendalikan Radar Pemberitahuan Taktikal Radar 9TDAR).

(c) Menghubungkan TDAR dengan sistem Kawalan dan Kawalan Udara Marin automatik (MACCS).

(3) MGySgt ke SSgt:

(a) Melaksanakan tugas-tugas sarjan plataran LAAD yang menyelia penempatan dan penggajian LAAD.

(b) Menyediakan lapisan peta dan merancang papan yang menggambarkan pelupusan dan status LAAD bahagian dan pasukan.

(c) Mengendalikan latihan unit dan individu dan mengekalkan rekod latihan.

(4) MGySgt ke GySgt. Melaksanakan tugas sebagai ketua operasi bateri LAAD.

(5) MGySgt. Menjalankan tugas sebagai ketua operasi batalion LAAD.

Jabatan Pekerjaan Pekerjaan Kod:

Tiada setara orang awam.

Pekerjaan Kor Marin Berkaitan:

Tiada.

Maklumat di atas diperoleh daripada MCBUL ​​1200, bahagian 2 dan 3