Senjata-Senjata Menangani Pelaut ini di atas Pesawat Tentera Laut
Tugas Berbahaya bagi Ordnancemen Penerbangan
Kewajipan mereka termasuk memeriksa, menyelenggara dan memperbaiki sistem persenjataan dan mekanikal / mekanikal pesawat udara.
Pengendali penerbangan juga menyusun, memasang dan memuatkan peluru penerbangan yang mungkin termasuk apa-apa dari lombong udara dan torpedo untuk peluru berpandu dan roket.
Mereka akan menyebarkan bom, peluru berpandu, dan roket yang melepaskan dan melancarkan peranti, dan senjata pesawat perkhidmatan. Dan mereka berhimpun dan menguji peluru berpandu yang dilancarkan oleh udara, dan mengawasi operasi kedai serbaneka penerbangan , armories, dan kemudahan penyimpanan.
Persekitaran Kerja untuk Ordnancemen Penerbangan Angkatan Laut
AOs menjalankan tugas mereka di laut di dek penerbangan dan mendarat di hangars, di talian penerbangan di stesen udara atau di kedai-kedai di bawah pelbagai keadaan persekitaran. Mereka bekerja rapat dengan orang lain, melakukan kerja-kerja fizikal dan memerlukan sedikit penyeliaan.
Ia mungkin tidak kelihatan seperti kerja mengendalikan senjata akan diterjemahkan dengan baik ke dalam kerja di medan awam. Tetapi selepas Ordnancemen Penerbangan dikeluarkan daripada Angkatan Laut, mereka mempunyai kemahiran yang melayakkan mereka untuk pelbagai pekerjaan awam, seperti pengawal trafik udara atau pemeriksa keselamatan penerbangan.
Kelayakan dan Keperluan untuk Menjadi Ordnaceman Penerbangan Tentera Laut
Setelah latihan asas, kelasi dalam penarafan ini (yang disebut oleh Angkatan Laut) adalah sembilan minggu di Pusat Latihan Teknikal Angkatan Udara di Pensacola Naval Air Station di Florida untuk latihan "A" Sekolah.
Sebaik sahaja mereka telah menamatkan Sekolah "A", bergantung kepada tugas yang telah mereka tetapkan, AOs akan menghabiskan masa dua minggu dalam kursus untai syarikat kapal atau tiga minggu dalam kursus penyangga udara (latihan tali adalah platform khusus pada -latihan kerja).
Walau bagaimanapun mereka layak mendapat "A" School, namun calon yang mengejar pekerjaan Ordnanceman Penerbangan perlu mencetak 185 dalam bahagian Verbal Expression (VE), Penentuan Aritmatika (AR), Matematik Pengetahuan (MK) dan bahagian Automotive and Shop Information (AS) pada Bateri Aptitude Bateri Ketenteraan (ASVAB) Perkhidmatan Bersenjata. Secara bergantian, mereka dapat mencatat skor 140 pada bahagian Pengetahuan, Pengetahuan Otomotif dan Toko Matematik (AO) dari ASVAB.
Ordnancemen Penerbangan perlu dapat memenuhi syarat untuk pelepasan keselamatan rahsia. Ini melibatkan pemeriksaan latar belakang kewangan dan rekod jenayah. Sesetengah kesalahan dadah sebelum ini mungkin membatalkan kelayakan untuk penarafan ini.
Di samping itu, pelayar ini memerlukan visi 20/100 yang boleh diperbetulkan hingga 20/20, persepsi warna biasa dan pendengaran biasa.
Putaran Laut / Shore untuk Ordnancemen Penerbangan
Menurut Tentera Laut, Orebancemen Penerbangan dapat mengharapkan untuk menghabiskan lebih dari setengah karir mereka atas tugas tugas laut.
- Lawatan Laut Pertama: 53 bulan
- First Shore Tour: 36 bulan
- Lawatan Laut Kedua: 60 bulan
- Lawatan Kedua Pantai: 36 bulan
- Lawatan Laut Ketiga: 48 bulan
- Lawatan Ketiga Pantai: 36 bulan
- Lawatan Keempat Keempat: 48 bulan
- Lawatan Keempat Pantai: 36 bulan
Nota: Lawatan ke laut dan lawatan pantai untuk pelayar yang telah melengkapkan empat lawatan laut akan 36 bulan di laut dan diikuti oleh 36 bulan ke darat sehingga bersara.