Terdapat pelbagai penarafan di bawah komuniti penerbangan Tentera Laut , yang kebanyakannya berlaku di atas pesawat pengangkut pesawat. Pelayar ini ditugaskan dengan semua jenis pekerjaan di sekitar pesawat Naval, daripada memastikan pelepasan dan pendaratan yang selamat untuk mengawal keadaan cuaca.
Kebanyakan latihan komuniti penerbangan berlaku di US Naval Aviation School di Pensacola, Florida.
Berikut adalah beberapa penilaian yang berada di bawah komuniti penerbangan Angkatan Laut.
ABE: Pelancaran / Pemulihan Mate Boatswain's Penerbangan
Pelaut dalam penarafan ini bersedia dan pesawat bahan api sebelum berlepas dan selepas mendarat di kapal terbang pesawat. Mereka bertanggungjawab untuk penyelenggaraan hidrolik dan penapisan stim, barikade, dan peralatan lain, dan mengendalikan panel penembakan, brek air, dan pengesan letupan.
Kebanyakan kerja mereka dilakukan di atas kapal pengangkut pesawat, dalam semua jenis cuaca, dalam keadaan pantas dan berpotensi berbahaya.
AC: Pengawal Trafik Udara
Kerja pengawal trafik udara Angkatan Laut sangat mirip dengan rakan sejawatnya. Mereka bertanggungjawab mengarahkan pesawat yang beroperasi di persekitaran yang berbeza, dari lapangan terbang ke dek kapal pengangkut pesawat. Mereka mengawal pergerakan pesawat dan kenderaan di lapangan terbang lapangan terbang dan mengeluarkan arahan penerbangan kepada juruterbang melalui radio.
Berikutan sekolah "A", pengawal trafik udara membelanjakan satu hingga dua tahun untuk mendapatkan latihan di tempat kerja di stesen tugas pertamanya.
Ini termasuk latihan individu yang membawa kepada pensijilan di kemudahan lapangan terbang itu. Pengawal trafik udara boleh ditempatkan di mana sahaja terdapat keperluan, termasuk di pusat kawalan lalu lintas, pembawa kapal terbang, atau di kemudahan kawalan lalu lintas udara.
AD: Mate Machinist Penerbangan
Rakan-rakan juruterbang penerbangan adalah mekanik enjin pesawat dan menyimpan gear berjalan.
Mereka membaiki, memeriksa dan membaikpulih enjin dan kipas pesawat. Mereka juga akan melakukan penyelenggaraan rutin dan membantu menyediakan pesawat untuk penerbangan. Mereka juga boleh menjadi sukarelawan sebagai pesawat udara Naval, di mana mereka mendapat bayaran tambahan untuk melaksanakan tugas dalam penerbangan dan radar dan sistem pesawat udara operasi.
Juruteknik yang pergi ke kemudahan penyelenggaraan peringkat pertengahan untuk tugasan pertama mereka akan menghadiri latihan lanjutan selepas Sekolah "A".
AE: Aviation Electrician's Mate
Ini adalah juruelektrik pesawat Angkatan Laut. Mereka mengekalkan pelbagai peralatan elektrik dan navigasi, termasuk penjana kuasa, sistem pengagihan kuasa, sistem pencahayaan, peralatan penerbangan dan sistem bahan api. Mereka juga sukarela untuk terbang sebagai pesawat udara Naval.
AG: Mate Jurupandu (Cuaca dan Oseanografi)
Pasangan jurupandu dilatih dalam sains meteorologi dan oseanografi fizikal. Mereka belajar menggunakan instrumen untuk memantau tekanan udara, suhu, kelembapan, kelajuan angin, dan arah dan ditugaskan untuk mengedarkan maklumat ini kepada pesawat, kapal, dan aktiviti pantai.
AO: Penerbangan Ordnanceman
Pengendali penerbangan adalah pakar senjata yang bertanggungjawab untuk menyimpan, menyelenggara, memeriksa, dan mengendalikan senjata dan peluru pada pesawat Angkatan Laut.
Tugas mereka termasuk menyusun dan memasang peluru penerbangan termasuk lombong udara, torpedo, peluru berpandu dan roket. Mereka memasang dan menguji peluru berpandu berpandukan udara yang dilancarkan, dan mengawasi pertahanan senjata.
Juruteknik ini juga boleh menjadi sukarelawan untuk terbang sebagai pesawat udara Naval.
AW: Pengendali Sistem Penerbangan Penerbangan
Penilaian AW dibahagikan kepada tiga kategori: akustik (AWA), bukan akustik (AWN), dan helikopter (AWR / AWS).
Pelaut AWA melakukan tugas kru penerbangan umum, mengendalikan peralatan penangkapan lombong udara, bertindak sebagai pengendali komunikasi penerbangan dan atendan penerbangan.
Pelayar AWN melakukan tugas kru penerbangan umum dan melakukan operasi pra-penerbangan, dalam penerbangan, dan pasca penerbangan tertentu dalam pesawat tentera laut yang berkhidmat dengan anti-permukaan, penangkapan lombong, elektronik, balas narkotik, dan misi perang peperangan darat dan laut.
Pelayar AWR / AWS mengendalikan senjata taktikal, sensor, dan peralatan komunikasi, melakukan penyelenggaraan dalam penerbangan, bekerjasama dengan juruterbang untuk mengendalikan dan mengawal pesawat, melakukan pengesanan tindakan balas lombong, menyelamatkan juruterbang yang jatuh dengan bantuan pertolongan kecemasan, dan melaksanakan tugas-tugas pembantu penerbangan dan loadmasters .
AW boleh bekerja di hangars, hangar kapal, dan dek penerbangan, jabatan pentadbiran dan operasi. Mereka sering bekerja di talian penerbangan di stesen udara, biasanya di sekitar tahap bunyi yang tinggi.
PR: Aircrew Survival Equipmentman
Alat kelangsungan hidup Aircrew (PR) mempunyai pekerjaan yang cukup penting di atas pesawat Naval. Mereka adalah orang yang bertanggungjawab untuk menjaga payung terjun, rakit hayat, peralatan penerbangan peribadi, dan peralatan survival penerbangan lain seperti penukar oksigen dan pengawal selia dalam keadaan bekerja. Mereka juga sukarela untuk terbang sebagai pesawat udara Naval.