. . Teratas . Oleh itu keperluan untuk senjata, dan pelaut yang mengekalkan mereka dalam pesawat angkatan laut: Penerbangan ordnancemen (AO).
Tugas dan Tanggungjawab
Mari kita jelaskan apa yang dimaksud dengan Tentera Laut oleh "pesawat penerbangan": Itu akan menjadi senjata mesin besar, torpedo, dan lombong yang boleh dilancarkan dari mana-mana beberapa pesawat yang dilancarkan dari kapal atau pantai. Pengendali penerbangan dikenakan dengan mengira, memuat, dan memperbaiki senjata yang mengagumkan itu, sama ada di lapangan udara darat atau di atas kapal pengangkut pesawat yang hebat. AOs mungkin juga bertanggungjawab terhadap armours kapal dan mengekalkan senapang "kecil", seperti pistol dan senapang. (Kerana jika anda boleh mengendalikan torpedo, anda makan pistol untuk sarapan pagi.)
Manual Pengelasan Pendaftar Pasukan Tentera Laut menambah bahawa AOs juga boleh bertanggungjawab terhadap pelbagai peralatan yang sangat tidak terlibat dalam meniup, tetapi masih penting untuk operasi kapal terbang di kapal, seperti "sistem pemercik.
. . [dan pesawat pengangkut] pengangkut senjata. "Tidak semua pengawal yang terjebak di konkrit menunggu pesawat terbang pulang ke rumah, menurut anda Menurut Perisikan Personel Angkatan Laut, yang benar-benar berkelayakan boleh mendapatkan bayaran penerbangan tambahan dengan sukarela untuk menjadi angkatan laut angkatan laut.
Keperluan Tentera
Seperti semua kelasi, diploma sekolah tinggi dan markah kelayakan pada Bateri Aptitude Vocational Services Armed Services (ASVAB) dikehendaki menyertai komuniti pesawat udara.
Salah satu daripada dua skor minima, yang terhasil daripada kombinasi kategori ujian yang berbeza, diperlukan: Ekspresi verbal, penalaran aritmetik, dan auto / kedai mesti menambah sehingga 185 atau lebih tinggi, atau pengetahuan mekanikal, auto / kedai, dan objek objek perakitan mesti sama sekurang-kurangnya 140. Walaupun mereka tidak dikehendaki menjadi rakyat Amerika Syarikat, potensi AOs juga harus memastikan diri mereka dapat dipercaya dengan mensyaratkan sekurang-kurangnya untuk tahap pelepasan keselamatan "diklasifikasikan".
Tugas itu mungkin secara fizikal, tetapi di atas kertas, keperluan fizikal minimum untuk memasuki jumlah penarafan AO sedikit lebih tinggi di atas dan di luar asas-asas yang diperlukan untuk memasuki Tentera Laut. Tetapi sifat kerja - tinkering dengan elektronik dan mendengar banyak bunyi yang kuat, pada asasnya - bermakna AOs juga mesti mempunyai pendengaran biasa, penglihatan warna biasa, dan penglihatan tidak lebih buruk daripada 20/100 (dan boleh dibetulkan hingga 20 / 20.)
Pendidikan
Enlistees dalam kejatuhan jatuh, pada mulanya, dengan seluruh pelayar di Naval Station Naval Great, Illinois untuk latihan dasar Tentera Laut.
Berikutan induksi ke dalam cara hidup kelasi, latihan khusus bermula di Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida , di mana para pengajar menghabiskan sembilan minggu untuk mempersiapkan calon untuk bekerja dengan senjata besar.
Menurut kad maklumat penilaian AO dari Peluang Pengesahan Kelayakan Tentera Laut (COOL), sekolah "ordinat" A merangkumi "teori asas penerbangan [...] dan penyelesaian masalah elektronik." Graduan juga perlu menghabiskan masa dua hingga tiga minggu dalam latihan susulan yang menyediakan mereka untuk tugasan tertentu, sama ada sebagai pelengkap kapal atau ahli udara.
Pensijilan dan Outlook Kerjaya
Di COOL Tentera Laut, peniaga penerbangan boleh melangkau beberapa pensijilan bersamaan awam untuk penarafan, semuanya layak mendapat bantuan kewangan daripada Tentera Laut atau Rang Undang-Undang GI:
- Juruteknik Elektronik Bersekutu
- Juruteknik Aeroangkasa Bersertifikat
- Logistik profesional yang disahkan
- Penghapusan Objek Luar Negara
Di samping itu, Program Perantaraan Ketenteraan Perkhidmatan Amerika membolehkan AOs menggunakan pengalaman kerja di atas untuk mendapatkan status perantisan pengembara sebagai pengarang alat tulis, peniaga penerbangan, atau juruteknik persenjataan.