Pelayar ini
Tentera Laut menggunakan banyak peralatan berat, baik kapal kapal dan kemudahan di darat. Kerja Tentera Laut Pembinaan Mekanik adalah untuk menjaga peralatan ini dalam keadaan teratas.
Pembaikan dan penyelenggaraan mekanik pembinaan (CMs) yang diperbuat dan menyelenggara peralatan berat dan peralatan automotif, termasuk bas, trak dump, jentolak, penggelek, kren, backhoe, pemandu longgokan dan kenderaan taktikal. CM juga menyediakan rekod penyelenggaraan terperinci dan data kawalan kos dan memperoleh bahagian.
Tugas Mekanik Pembinaan Tentera Laut
Seperti rakan-rakan awam mereka, mekanik ini mengekalkan dan membaiki tayar, bateri, brek dan injap, menjalankan fungsi pengurusan kedai seperti penjadualan penyelenggaraan dan kawalan inventori alat ganti, dan menganggarkan keperluan buruh, bahan dan peralatan. .
CM juga bertanggungjawab untuk mendiagnosis dan mengatasi masalah kegagalan peralatan, membaiki dan mengekalkan enjin diesel dan petrol dan menyesuaikan dan memperbaiki sistem pencucuhan, bahan api, elektrik, hidraulik dan stereng. Mereka juga ditugaskan untuk mengekalkan dan membaiki casis, bingkai dan badan, bekerja dengan mengangkat dan membengkokkan peralatan, alat kuasa, instrumen pengukur, tolok dan meter dan peralatan pelincir.
Persekitaran Kerja untuk Mekanik Pembinaan Tentera Laut
Banyak mekanik pembinaan yang dijalankan dalam persekitaran garaj automotif, dan beberapa kerja di lapangan untuk mengekalkan peralatan. Orang dalam penilaian ini biasanya bekerja rapat dengan orang lain di bawah pengawasan yang rapat dan melakukan tugas fizikal dan mental.
Pelbagai tugas mereka boleh dilakukan di dalam iklim dari tropika hingga Arktik.
Latihan untuk Mekanik Pembinaan di Tentera Laut
Semua rekrut Tentera Laut baru menghadiri latihan asas , atau kem latihan, di Perintah Latihan Rekrut Great Lakes, utara Chicago. Mekanik pembinaan kemudian menghadiri 89 hari sekolah teknik, yang Angkatan Laut memanggil "A-sekolah," di Port Hueneme, California.
Setelah selesai sekolah "A", mekanik pembinaan Tentera Laut boleh mengharapkan tugasan untuk salah satu daripada beberapa tempat. Ini termasuk Batalion Pembinaan Mudah Alih Naval (NMCB) di Port Hueneme atau di Gulfport, Mississippi, Batalion Pembinaan Amfibia (ACB) di San Diego, California atau Little Creek, Virginia
NMCB ini beroperasi secara berputar, purata tujuh bulan di pelabuhan rumah dan tujuh bulan dikerahkan ke lokasi seperti Sepanyol, Puerto Rico atau Guam. Seabees menerima latihan kemahiran pertempuran dan pembinaan khusus tambahan semasa tugas pelabuhan di rumah.
Kelayakan sebagai Mekanik Pembinaan Tentera Laut
Anda perlu skor gabungan sebanyak 158 pada bahagian aritmetik (AR), pemahaman mekanikal (MC) dan maklumat auto dan kedai (AS) bagi Ujian Ketat Bateri Keterampilan Vokasional (ASVAB). Tiada pelepasan keselamatan Jabatan Pertahanan yang diperlukan untuk penarafan ini, tetapi ia membawa obligasi pendaftaran lima tahun.
Seperti semua pekerjaan ketenteraan, peluang kemajuan dan kemajuan kerjaya dalam Tentera Laut secara langsung dikaitkan dengan tahap penarafan penarafan (oleh itu, kakitangan dalam penilaian yang tidak diendahkan mempunyai peluang promosi yang lebih besar daripada mereka yang dinilai terlalu tinggi).
Putaran Laut / Shore untuk Mekanik Pembinaan Laut
- Lawatan Laut Pertama: 54 bulan
- First Shore Tour: 36 bulan
- Lawatan Laut Kedua: 54 bulan
- Lawatan Kedua Pantai: 36 bulan
- Jelajah Laut Ketiga: 42 bulan
- Lawatan Ketiga Pantai: 36 bulan
- Lawatan Keempat Keempat: 36 bulan
- Lawatan Forth Shore: 36 bulan
Pelancongan laut dan pelancongan pantai untuk pelayar yang telah menyiapkan empat lawatan laut akan 36 bulan di laut dan diikuti oleh 36 bulan ke darat sehingga bersara.