Pesawat udara ini menyimpan pesawat Air Force dalam keadaan teratas
Ini melibatkan penyeliaan ketua penerbangan dan anak kapal, menjalankan ujian jaminan kualiti dan menyelia fungsi sokongan penyelenggaraan. Dalam banyak hal, peranan ini adalah sama pentingnya dengan kejayaan penggunaan pesawat Tentera Udara sebagai juruterbang yang terbang.
Angkatan Udara mengkategorikan tugas ini sebagai Kod Khusus Tentera Udara (AFSC) 2a3x3.
Kewajipan Tentera Penyelenggaraan Pesawat Taktikal
Terdapat senarai tanggungjawab yang panjang untuk para pejuang ini, yang sedikit berbeza bergantung pada tempat mereka ditempatkan dan apa pesawat mereka ditugaskan. Tetapi dalam semua keadaan, pakar penyelenggaraan pesawat melakukan pemeriksaan end-of-runway, pasca penerbangan, penerbangan awal, penerbangan dan fasa.
Mereka juga melaksanakan pengubahsuaian tempur bersepadu dan penggalian liang panas, memberi nasihat mengenai masalah yang mengekalkan, menyelenggara dan memeriksa pesawat udara dan peralatan aeroangkasa yang berkaitan, dan menyelesaikan dan menyelenggara struktur pesawat, sistem, komponen, dan peralatan yang berkaitan.
Di samping itu, pejuang ini mengeluarkan dan memasang komponen pesawat, menjalankan ujian fungsi komponen dan sistem yang diperbaiki dan menyesuaikan, menyelaraskan dan memasang sistem pesawat. Terserah kepada mereka untuk mengawasi pesawat yang dibangkitkan, ditarik atau ditarik.
Satu lagi bahagian utama tugas pakar penyelenggaraan pesawat taktikal ialah menjalankan pemeriksaan pesawat, termasuk struktur, sistem, komponen dan sistem yang berkaitan. Mereka akan menafsirkan hasil pemeriksaan dan menentukan tindakan pembetulan yang perlu diambil.
Dan akhirnya, pakar penyelenggaraan pesawat taktikal menyelaraskan rancangan penyelenggaraan pesawat udara Tentera Udara, membantu dan menyelia pelancaran dan pemulihan pesawat, melakukan tugas pemulihan crash serta fungsi pengurusan staf dan penyeliaan.
Kelayakan untuk Pakar Penyelenggaraan Taktikal Pesawat
Pengetahuan tentang prinsip-prinsip yang digunakan untuk sistem pesawat terbang, konsep dan penggunaan arahan penyelenggaraan dan pelaporan data dan menggunakan data teknikal semuanya diperlukan, dan akan menjadi bahagian utama latihan teknikal sekolah. Anda juga perlu mengetahui prosedur pelaporan bekalan dan kekurangan Tentera Udara dan pengendalian, penggunaan dan pelupusan sisa dan bahan-bahan yang berbahaya.
Kelayakan untuk AFSC 2A3X3
Sekiranya anda berminat dengan tugas Tentera Udara ini, anda perlu skor komposit sebanyak 47 di dalam Bidang Kelayakan Tentera Udara mekanikal (M) Ujian Keterampilan Vokasional Bateri Ketenteraan (ASVAB) .
Airmen dalam tugas ini perlu dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan pelepasan keselamatan rahsia dari Jabatan Pertahanan. Ini melibatkan pemeriksaan latar belakang kewangan dan watak, dan rekod jenayah atau sejarah penyalahgunaan dadah dan alkohol boleh membatalkan penyertaan.
Seperti kebanyakan kerja-kerja Tentera Udara, anda juga memerlukan penglihatan warna biasa (tiada colorblindness). Anda perlu mempunyai diploma sekolah tinggi, dengan kursus dalam bidang fizik dan elektronik yang disukai.
Latihan untuk AFSC 2A3X3
Pakar penyelenggaraan pesawat taktikal menghabiskan 7.5 minggu yang diperlukan dalam latihan asas (juga dikenali sebagai kem boot) dan mengambil bahagian dalam Minggu Airmen.
Kemudian mereka pergi ke Pangkalan Tentera Udara Sheppard di Wichita Falls, Texas untuk latihan teknikal.
Jenis pesawat kerja udara ini akan menentukan panjang latihan teknikal mereka.