Nota: Tentera Udara mencipta medan kerjaya 1P0X1 dengan menggabungkan 1T0X1, Life Support dan 2A7X4, Peralatan Survival.
Pakar Peralatan Penerbangan Aircrew mengurus, melaksanakan, dan membuat pemeriksaan, penyelenggaraan, dan penyesuaian peralatan penerbangan kapal terbang (AFE), peralatan pertahanan kimia kapal (ACDE), bekalan bersekutu dan aset inventori.
Tugas-tugas yang dilakukan oleh pakar-pakar ini termasuk:
Memeriksa, mengekalkan, membungkus dan menyesuaikan peralatan penerbangan udara seperti helm penerbangan, topeng oksigen, payung terjun, peranti pengapungan, kit survival, peranti topi keledar, penglihatan malam udara dan sistem okular lain, pakaian anti G, mata udara dan peralatan perlindungan pernafasan, topeng oksigen perlindungan biologi kimia dan penutup, dan lain-lain jenis sistem pertahanan kimia AFE dan aircrew. Memperbaiki komponen kain dan getah, termasuk pakaian pelindung , halangan radiasi terma, peralatan pengapungan, dan pelbagai payung terjun. Menilai masalah dan menentukan kemungkinan pembaikan atau penggantian yang berkaitan dengan pemeriksaan dan pembaikan kain, peralatan getah, dan payung terjun. Menilai pesanan kerja untuk pembuatan barang yang diberi kuasa.
Memasang dan membuang AFE yang dipasang pesawat. Menggunakan pelbagai jenis peralatan ujian seperti altimeter, penguji oksigen, penguji kebocoran, penguji radio, dan jenis penguji lain untuk menjalankan ujian kebolehpercayaan pada AFE dan ACDE.
Mengekalkan dokumentasi pemeriksaan dan akauntabiliti mengenai AFE yang dikeluarkan kepada pesawat udara atau preposisi pada pesawat.
Latihan kerja
Latihan Kemahiran Awal ( Tech School ) : Tamat pengajian Sekolah Teknikal AF menghasilkan penghargaan tahap 3-kemahiran (pelatih). Mengikuti Latihan Ketenteraan Asas, latihan kemahiran awal diberikan dalam kursus pemohon 3-peringkat (pelatih) yang diajar di Kumpulan Latihan 82d, Skuadron Latihan 361, Pangkalan Tentera Udara Sheppard , Texas (65 hari akademik).
Semasa sekolah teknikal, pelaut akan dilatih dengan cara berikut: Prosedur pemeriksaan dan penyelenggaraan AFE; pembinaan payung terjun; suhu dan kelembapan memberi kesan pada payung terjun dan kain lain; ciri-ciri barang getah; pelarut, haba, dan tekanan memberi kesan kepada getah; pengendalian, penggunaan dan pelupusan bahan buangan, bahan dan piroteknik yang sesuai; penerbangan pesawat udara dan pemeriksaan peralatan pertahanan kimia, pemasangan, dan penyelenggaraan kimia; prosedur bekalan; prinsip kawalan pencemaran; maklumat teknikal, dasar, prosedur, teknik, dan peralatan yang berkaitan.
Latihan Pensijilan : Apabila tiba di stesen kerja pertama, peniaga mendaftar dalam latihan menaik taraf ke tahap 5 kemahiran (pejalan kaki). Latihan ini adalah gabungan pensijilan tugas di tempat kerja, dan pendaftaran dalam kursus koresponden yang dipanggil Kursus Pembangunan Kerjaya (CDC). Apabila jurulatih jurulatih telah mengesahkan bahawa mereka layak untuk melaksanakan semua tugasan yang berkaitan dengan tugasan itu, dan apabila mereka menyelesaikan CDC, termasuk ujian tertulis akhir buku tertutup, mereka dinaik taraf ke tahap 5 kemahiran, dan dianggap sebagai "diperakui" untuk melaksanakan tugas mereka dengan pengawasan yang minimum.
Untuk AFSC ini, latihan peringkat 5 purata 15 bulan.
Latihan Lanjutan : Apabila mencapai pangkat Sarjan Sarjana, pelaut dimasukkan ke dalam latihan 7 peringkat (pengrajin). Seorang pengrajin boleh mengharapkan untuk mengisi pelbagai jawatan penyeliaan dan pengurusan seperti pemimpin peralihan, elemen NCOIC (Pegawai yang tidak dipertanggungjawabkan), pengawas penerbangan, dan pelbagai jawatan kakitangan. Untuk penghargaan tahap 9-kemahiran, individu mesti memegang pangkat Sarjan Sarjana Kanan. Tahap 9 boleh mengharapkan untuk mengisi jawatan seperti ketua penerbangan, penguasa, dan pelbagai kakitangan NCOIC.
Purata Promosi Times (Masa dalam Perkhidmatan)
Kelas Pertama Airman (E-2): 6 bulan
Senior Airman (E-4): 16 bulan
Staf Sarjan (E-5): 5.09 tahun
Sarjan Teknikal (E-6): 11,34 tahun
Sarjan Sarjana (E-7): 17.45 tahun
Sarjan Sarjan Sarjana (E-8): 20.72 tahun
Ketua Sarjan Sarjana (E-9): 23,13 tahun
Skor Komposit ASVAB yang diperlukan : M-40
Keperluan Pembersihan Keselamatan : Rahsia
- Keperluan Lain
- Kelayakan untuk mengendalikan kenderaan kerajaan (lesen pemandu diperlukan)
- Penglihatan warna biasa
- Keupayaan untuk bercakap dengan jelas dan jelas
- Ketajaman visual boleh dibetulkan hingga 20/20
- Tiada rekod kecenderungan claustrophobia atau claustrophobic
- Mesti layak menerima kebenaran untuk memikul senjata IAW AFI 31-207, Penangkapan dan Penggunaan Pasukan oleh Personel Tentera Udara