1C2X1 - Kawalan Pertempuran
Mengarahkan dan mengawal aplikasi penghantaran dan medan tempur terhadap tentera udara yang mematikan dan tidak mematikan. Menggunakan peralatan visual dan elektronik untuk mengawal udara kepala dalam bidang tanggungjawab (AOR). Menubuhkan jaring komunikasi dan kepintaran (C3I) perintah jarak jauh dan kawalan . Berkaitan DoD Pekerjaan Subkumpulan: 250.
Tugas dan Tanggungjawab:
Mengendalikan peninjauan dan pengawasan zon serangan yang berpotensi dan kawasan sasaran.
Merancang, menyelaras, dan menjalankan operasi menggunakan teknologi canggih untuk menyokong peninjauan dan pengenalan sasaran. Rekod dan mengemukakan data dan kaji selidik tapak Zon Instrument Terminal (TERPS) dan tinjauan tapak zon serangan (drop, pendaratan, tempat mengisi bahan api ke hadapan (FARP) dan kawasan lain yang penting untuk penerbangan. Menilai dan menyampaikan status lapangan terbang dan zon serangan ke pesawat masuk dan ibu pejabat yang lebih tinggi Menyediakan pemerhatian cuaca yang terhad, termasuk data angin permukaan dan ketinggian, suhu, dan ketinggian awan.
Merancang, menganjurkan, menyelia, dan menetapkan kawalan trafik udara (ATC) di kawasan sasaran. Memulakan, mengkoordinasikan, dan mengeluarkan ATC clearances, arahan memegang, dan penasihat untuk memelihara pemisahan pesawat dan mempromosikan lalu lintas yang selamat, teratur, dan cepat lalu lintas di bawah peraturan penerbangan visual atau bukan radar. Mengendali dan memantau peralatan komunikasi mudah alih dan mudah alih dan terminal dan alat navigasi navigasi yang diperlukan untuk mengawal dan menyokong trafik udara di kawasan hadapan.
Menyedia dan mengeluarkan nasihat kepada juruterbang, ATC dan agensi lain yang berkaitan dengan cuaca, maklumat pemberitahuan kepada udara, langkah-langkah kawalan aliran trafik udara, dan pergolakan bangun. Memberi bantuan penerbangan dan perkhidmatan kecemasan kepada trafik udara. Rekod cuaca dan data ATC. Mengawal trafik kenderaan di pergerakan lapangan terbang.
Mengenal pasti, menilai, dan menandakan zon serangan dengan alat navigasi visual dan elektronik untuk operasi udara dan tanah udara siang dan malam. Menyelaras kelonggaran, arahan, nasihat, dan pergerakan trafik udara dengan komander kawasan hadapan dan belakang. Menggunakan peralatan komunikasi darat ke udara dan sistem visual dan elektronik untuk mengawal dan mempercepatkan pergerakan perjalanan, tiba, dan berlepas lalu lintas udara. Mengarahkan tindakan untuk menangani kecemasan pesawat atau kecelakaan pesawat. Menyelaras dengan kakitangan perubatan mengenai titik pukulan dan pesakit. Memberi sokongan operasi udara yang tidak dapat diberikan oleh kumpulan komunikasi pertempuran atau agensi lain. Mengendalikan peralatan Global Positioning System (GPS) untuk menavigasi untuk penyusupan atau exfiltration dan mencari zon serangan. Menyelaras sokongan lapangan lapangan terbang (kemalangan / kebakaran / penyelamatan, menyapu). Mengekalkan kelayakan pada senjata utama yang diberikan.
Mengendalikan operasi sokongan api. Merancang, menyelaras, dan menjalankan operasi sokongan api untuk memasukkan sokongan udara dekat (CAS) dan senjata sokongan. Memanfaatkan navigasi dan peralatan navigasi dan penanda elektronik untuk mengarahkan aset penerbangan untuk disasarkan. Isu pelepasan pelepasan senjata.
Melangkah ke kawasan-kawasan ke hadapan dan lokasi operasi ke hadapan dengan tanah (dipasang, kenderaan tujuan khas atau dismounted), laut (kapal tentera laut permukaan atau permukaan bawah tanah, kapal kecil, SCUBA, atau berenang permukaan) atau udara (payung terjun, kereta udara, udara) dalam pelbagai spektrum operasi ketenteraan termasuk pasukan ekspedisi udara (AEF), unjuran kuasa, tindakan langsung (DA), counterterrorism (CT), counterproliferation (CP), pertahanan dalaman asing (FID), bantuan kemanusiaan (HA) (SR), pemulihan kakitangan (PR), operasi pemindahan bukan pejuang (NEO), program tinjauan bersepadu (ISP), counterdrug (CD) dan operasi sokongan api.
Menggunakan perobohan untuk menghilangkan halangan yang menjejaskan aliran trafik udara selamat di kawasan sasaran.
Kelayakan Specialty:
Pengetahuan . Pengetahuan adalah wajib: ATC dan prinsip dan prosedur kawalan tempur; ciri penerbangan pesawat; merangkumi pengangkutan taktikal dan penghantaran senjata; sistem dan kesan tembakau udara dan permukaan; Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, dan peraturan udara ketenteraan; peta, carta aeronautik dan penggunaan penerbitan; ciri dan penggunaan sistem dan peralatan komunikasi taktikal dan ATC, peralatan navigasi udara, peralatan GPS penglihatan malam dan peralatan operasi lain; prinsip meteorologi; prosedur penempatan; operasi perkhidmatan bersama; teknik penyusupan; pemilihan pergerakan dan laluan; sisipan dan sistem penggantian gantian (AIES), prosedur dan peralatan parasut; lompat latihan induk dan taktik unit kecil; operasi amfibia dan skuba; dan senjata kecil dan aplikasi perobohan yang merosakkan.
Pendidikan . Untuk masuk ke dalam keistimewaan ini, penyiapan sekolah tinggi adalah wajar.
Latihan . Latihan Pengawal Pertempuran "Pipeline" adalah 35 minggu, terdiri daripada kursus berikut, yang dijalankan di berbagai lokasi:
- Kursus Orientasi Pengawal Pertempuran Tentera Udara
- Fundamentalals Operator Control Combat
- Latihan Menara Kawalan Pertempuran
- Sekolah Lompat (Sekolah Angkatan Udara AS)
- Sekolah Hidup Asas Tentera Udara AS
- Kursus Perantis Kawalan Memancing
- Latihan Egress Bawah Laut Tentera Laut AS
- Latihan Kemahiran Lanjutan (AST)
- Sekolah Penyerang Tentera Darat AS
- Kursus Angkatan Tentera Kejatuhan Tentera Darat AS
Pengalaman. Pengalaman berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan: ( Nota : Lihat Penjelasan Kod Khas Tentera Udara ).
1C251. Kelayakan dan pemilikan AFSC 1C231. Juga, pengalaman dalam peninjauan, kawalan terminal dan pertempuran yang membolehkan tugasan.
1C271. Kelayakan dan pemilikan AFSC 1C251. Juga, pengalaman menjalankan atau menyelia tugas-tugas yang melibatkan peninjauan, kawalan terminal yang membolehkan tugasan.
1C291. dan memiliki AFSC 1C271. Juga, pengalaman menguruskan operasi yang melibatkan peninjauan, kawalan terminal, dan kawalan memerangi yang membolehkan tugas.
Lain-lain. Berikut adalah wajib seperti yang ditunjukkan:
Untuk masuk ke dalam kepakaran ini, Selesaikan kejayaan Pasukan Kawalan Combat (CCT) dan ujian stamina (PAST) .
Untuk kemasukan, anugerah dan pengekalan AFSCs 1C211 / 31/51/71, kelayakan fizikal untuk tugas pengawal trafik udara, tugas menyelam laut, dan tugas payung terjun mengikut AFI 48-123, Peperiksaan dan Standard Perubatan.
Untuk memasuki, menganugerahkan dan mengekalkan kualifikasi AFSCs 1C211 / 31/51/71/91/00 untuk menanggung senjata api mengikut AFI 31-207 , Penangkapan dan Penggunaan Pasukan Angkatan Tentera Udara, AFI 36-2226, Latihan Senjata Pertempuran dan Penyelenggaraan (CATM) dan AFSOCI 36-2204, Latihan Pengendali Taktik Khas.
Untuk anugerah dan pengekalan AFSCs 1C231 / 51/71/91/00:
Kelayakan sebagai garis statik dan ahli falsafah freefall tentera dan sebagai penyelam skuba .
Kelayakan fizikal dan penyelenggaraan piawaian fizikal peribadi seperti yang ditakrifkan dalam AFI 13-219, Standard and Evaluation Taktik Khas, dan AFSOCI 36-2204 Latihan Taktik Khas
Kelayakan untuk pelepasan keselamatan Rahsia, menurut AFI 31-501 , Pengurusan Program Keselamatan Personel.
Kekuatan Req : K
Profil Fizikal : XXX1XX
Kewarganegaraan : Ya
Nota: Kerja tidak dibuka kepada wanita
Skor Appitude yang diperlukan : G-43 (Berubah ke G-44, berkuat kuasa 1 Jul 04).
Kedudukan Penyediaan Kemungkinan
Controller Combat - Tembak, Pindah, Berkomunikasi