Fakta Mengenai Pengangkutan Motor Kor Marin (Motor T)

Motor T Marin

Di Kor Marin, setiap pekerjaan, atau pekerjaan khusus tentera (MOS) dan pekerjaan yang berkaitan diklasifikasikan dalam bidang pekerjaan (OccFlds). Bidang pengangkutan bermotor termasuk fungsi operasi dan penyelenggaraan untuk perkhidmatan kenderaan bermotor taktikal dan komersial. Marin yang bercita - cita untuk MOS ini memerlukan rekod memandu yang baik dan sepatutnya mempunyai beberapa pengalaman bekerja dan mengekalkan kenderaan bermotor.

Bagaimanapun, tugasnya lebih daripada memandu dan menjaga enjin berjalan. Marin dalam tugas ini kerap bekerja dengan mereka di dalam bidang pengurusan pengedaran untuk mengangkut segalanya dari orang dan bekalan kepada sumber dan peralatan - bahkan kenderaan atau kapal terbang amfibia.

Terdapat beberapa kepakaran dalam bidang pengangkutan ini. Mereka termasuk juruteknik penyenggaraan automotif, yang mengekalkan dan membaiki kenderaan pengangkutan motor dan peralatan dan pengendali kenderaan bermotor, yang melakukan penyelenggaraan dan pembaikan selain memandu kenderaan beroda taktikal untuk menyokong operasi tempur dan garnisun.

Pengendali kenderaan bermotor dianggap sebagai PMOS: Spesies Pendudukan Ketenteraan Utama. Peringkat untuk tugas ini mungkin terdiri dari orang swasta hingga sarjan.

Keperluan Kerja

Untuk bekerja di lapangan pengangkutan motor, termasuk sebagai pengendali kenderaan bermotor, Marin mesti mempunyai Skil Penyelenggaraan Mekanikal (MM) dari Baterai Aptitude Vocational Services (ASVAB) 85 atau lebih tinggi, dan menyelesaikan Kursus Pengendali Kenderaan Bermotor (7T) .

Ini juga merupakan pekerjaan yang memerlukan keupayaan untuk bekerja rapat dengan orang lain sebagai sebahagian daripada pasukan.

Pengangkutan Marin akan diperlukan untuk mempelajari pengendali kenderaan tentera dan prosedur penyelenggaraan, kakitangan dan teknik pengurusan operasi, penyediaan pesanan dan arahan, dan prosedur penyimpanan rekod.

Persekolahan formal dan latihan seragam disediakan kepada Marinir yang memasuki bidang ini.

Selepas mengambil latihan, Marin di Pengangkutan Udara akan menghadiri salah satu daripada dua kursus latihan: sama ada Kursus Penyelenggaraan Organisasi Automotif, atau Kursus Pengendali Kenderaan Motor di Camp Lejeune, di North Carolina.

Marin Rizab yang tidak layak MOS tidak dapat menghadiri kursus sekolah formal yang biasa boleh diperakui untuk MOS 3531, sebagai AMOS sahaja, oleh komander unit apabila berjaya menyelesaikan Program Pengajaran Latihan Alternatif (ATIP) Rizab Pasukan Laut.

ATIP untuk MOS 3531 (Pengendali Kenderaan Bermotor) Marin ditemui di Force Order 1535.1 dan terdiri daripada tugas-tugas teras yang akan dilaksanakan untuk standard semasa latihan on-the-job (MOJT) yang dikendalikan di unit sebelum menghadiri latihan mudah alih Operator Kenderaan Bermotor pasukan (MTT). Minimum MOJT 6 bulan manakala yang ditetapkan kepada 3531 bilet diperlukan.

Marin di Pengangkutan Udara mesti memenuhi syarat pengajaran kursus dan mempunyai lesen pemandu negeri yang sah, kecuali pelajar yang menghadiri sekolah penghasil MOS di FLC, Ft. Leonard Wood di Missouri.

Rekod memandu masa lalu pemohon akan tertakluk kepada carian di bawah Daftar Pemandu Kebangsaan, dan mereka memerlukan kad pengenalan pengendali kenderaan Kerajaan AS untuk kenderaan M-Series 7-ton.

Ketinggian minimum untuk operasi kenderaan bermotor di Marinari adalah 64 inci, dan maksimum adalah 75 inci dan mereka mesti mempunyai penglihatan warna normal.

Marin yang memasuki bidang ini akan menerima MOS 3500, pengangkutan basikal asas. Berikut adalah beberapa MOS yang disenaraikan oleh Marin yang dianjurkan di bawah bidang pekerjaan ini.

Untuk memenuhi syarat untuk MOS ini, Marin memerlukan skor penyelenggaraan mekanikal (MM) 95 atau lebih tinggi pada Bateri Aptitude Vocational Services (ASVAB), dan mungkin perlu menyelesaikan kursus kerjaya pengangkutan motor di Camp Lejeune di Jacksonville, North Carolina, mengikut budi bicara pegawai mereka.

3521 Mekanis Organisasi Automotif

Ini adalah tugas yang mudah dengan banyak tanggungjawab. Perkhidmatan mekanik organisasi automotif, memeriksa, mengekalkan, dan membaiki peralatan pengangkutan bermotor.

Kenderaan ini termasuk kenderaan tangki bahan api dan tangki, trak tujuh tan dan kereta beroda serba guna tinggi (HMMWVs) yang lebih dikenali sebagai Humvees.

3522 Automotif Intermediate Mechanic

Ini adalah langkah seterusnya dari mekanik organisasi automotif, dan menambah pembinaan semula komponen automotif peralatan pengangkutan taktikal ke senarai tugas. Marin mesti mempunyai pengalaman selama enam bulan seperti MOS 3521 untuk melayakkan diri, dan perlu melengkapkan kursus penyelenggaraan perantaraan automotif.

3523 Mekanik Sistem Kenderaan Logistik

Mekanik ini menyediakan pemeriksaan tahap perantaraan bagi kenderaan bermotor, termasuk diagnosis dan penyelenggaraan kereta api kuasa, induksi udara, ekzos, hidraulik, penyejukan, elektrik, bahan api, brek, komponen stereng dan penggantungan untuk kenderaan siri LVS. Mereka perlu melengkapkan kursus pemeliharaan perantaraan automotif, dan kursus penyelenggaraan kenderaan logistik di Camp Johnson di Jacksonville, Carolina Utara.

3534 Operator Pemantauan Semitrailer

Mekanik pengisian semula Semitrailer mengendalikan dan menyelenggara traktor taktikal M931 dan MK3l dan pengilat semitrailer M970 dan MK970. Mereka dilatih untuk menjalankan operasi pembakaran dan defutasi untuk semua kenderaan dan kenderaan darat.

Untuk memenuhi syarat untuk MOS ini, Marin memerlukan pengalaman 12 bulan sebagai MOS 3531 atau MOS 3533. Mereka akan melengkapkan kursus pengendali refueler semitrailer di Fort Leonard Wood di Missouri.

3526 Mekanik Kenderaan Kecemasan / Kebakaran / Penyelamat

Mekanik ini memeriksa, menyelenggara, menyelenggara, dan membaiki kerosakan, kebakaran, dan kenderaan penyelamat. Mereka memerlukan skor penyelenggaraan mekanikal (MM) 95 atau lebih tinggi pada Bateri Aptitude Vocational Services Armed Services ( ASVAB) , dan mempunyai MOS 3521, 3522 atau 3529.

3529 Ketua Penyelenggaraan Pengangkutan Bermotor

MOS ini menyelia penyelenggaraan, pembaikan, dan pemeriksaan kenderaan pengangkutan bermotor, dan mengarahkan aktiviti kakitangan yang ditugaskan di kedai atau kemudahan pembaikan pengangkutan bermotor. Mereka membantu pegawai penyelenggara pengangkutan bermotor dalam semua tugas dan tugas.

Kenderaan Motor Lain MOS

3524 Mekanik Bahan Api dan Elektrik

3529 Ketua Penyelenggaraan Pengangkutan Bermotor

3531 Operator Kenderaan Bermotor

3536 Operator Pemulihan Kenderaan

3537 Ketua Operasi Pengangkutan Bermotor

Pemeriksa Perlesenan

Bahagian Pengangkutan Motor (MTD) mengenai pemasangan Marine Corps utama membangunkan dan melaksanakan dasar-dasar, menyediakan pengawasan dan panduan mengenai isu-isu operasi dan penyelenggaraan, dan memberikan arah apabila diperlukan kepada Manhaj Armada masing-masing di dalam kawasan yang menyokong Pangkalan, Stesen dan Angkatan Operasi dalam Marine Pasukan Ekspedisi.