Pekerjaan Enlisted Air Force
Setiap Spring, (sekitar Mac atau April), Tentera Udara mengkaji semua tugas pegawai yang tersenarai dan ditugaskan dan memberikan "Kedudukan Tekanan."
Tekanan, seperti yang ditakrifkan di sini, sebahagian besarnya didorong oleh tiga faktor utama: tenaga kerja, pengambilan pekerja, dan penyebaran. Pemandu stres adalah berbeza untuk setiap bidang kerjaya, namun, dalam masa yang singkat, apabila bidang kerjaya "ditekankan," bermakna tidak cukup orang dalam bidang kerjaya untuk menjalankan misi yang ditetapkan dengan secukupnya.
"Tingkat tekanan" memberikan kepimpinan Tentera Udara dengan satu objektif, satu langkah untuk menentukan "sakit" relatif (iaitu tekanan) antara AFSCs (pekerjaan). Hasilnya berfungsi sebagai penunjuk masalah, bukan pernyataan masalah mutlak. Formula ini memberikan titik permulaan untuk memilih keabnormalan. Ia juga membolehkan kepimpinan Angkatan Udara mengukur kemajuan.
- - Tahap stres 1.0 bermakna bahawa tidak ada kekurangan (deployment atau home station)
- - Tahap stres lebih besar daripada 1.0 bermakna terdapat kekurangan. Kekurangan itu dinyatakan sebagai peratusan kakitangan yang ditugaskan (sebagai contoh, penarafan tahap tekanan 1.2 bermakna setiap orang di stesen rumah melakukan kerja 1.2 orang)
- - Tahap tekanan kurang dari 1.0 bermakna terdapat lebihan. Lebihan itu dinyatakan sebagai peratusan kakitangan yang ditugaskan (sebagai contoh, penilaian tahap tekanan 0.8 bermakna setiap orang di stesen rumah rata-rata melakukan kerja sebanyak 8 orang)
Tentera Udara mempunyai matlamat untuk mencuba mencapai "tahap tekanan" sebanyak 1.2 atau kurang bagi setiap AFSC (pekerjaan).
Perlu diingatkan bahawa hanya kerana pekerjaan dianggap "tertekan," tidak semestinya bererti pekerjaan itu membuka peluang untuk rekrut baru. AFSC boleh dikendalikan dengan cukup di peringkat berpangkat pertama, tetapi dianggap sebagai "tertekan" kerana kekurangan dalam pangkat Pegawai Bukan DiRaja (NCO).
Dalam hal itu, Angkatan Udara akan mencuba dan membetulkan kekurangan melalui Program Re-latihan NCO .
Sekalipun "tekanan" disebabkan (atau sebahagiannya disebabkan) oleh kekurangan kakitangan dalam peringkat pertama (perekrutan baru), tempat latihan yang tersedia akan dimainkan. Sekolah teknikal Tentera Udara hanya boleh melatih ramai pelajar pada bila-bila masa, dan semua "slot latihan" yang diproyeksikan mungkin telah diisi oleh orang yang sudah ada dalam Program Pendaftaran Tertunda (DEP) , atau sudah di Angkatan Udara, tetapi menunggu latihan slot.
Meningkatkan bilangan slot latihan yang disediakan secara amnya bukan pilihan yang sesuai. Menambah lebih banyak slot bermakna menambah lebih banyak sumber. Lebih banyak instruktur mesti ditambah (dengan itu membuang NCO yang berpengalaman dari "medan"), ruang asrama perlu ditambah, lebih ramai kakitangan sokongan (kewangan, pentadbiran, kakitangan, dll.), Perlu ditingkatkan, Proses ini tidak murah, tidak juga pantas.
AFSC yang disenaraikan (Lihat Halaman Penerangan Kerja ) | ||
| AFSC | Padang Kerjaya | Tekanan |
1a8 | Ahli Linguistik Kriptografi Udara | 2.15 |
1t2 | Pararescue | 1.58 |
2t1 | Operasi Kenderaan | 1.46 |
7s0 | Penyiasatan Khas | 1.37 |
3p0 | Pasukan Keselamatan | 1.36 |
1n1 | Analisis Perumpamaan | 1.34 |
1t0 | SERE Operations | 1.26 |
3m0 | Perkhidmatan | 1.26 |
1c2 | Kawalan Pertempuran | 1.25 |
1n0 | Aplikasi Perisikan | 1.24 |
3s2 | Pendidikan dan latihan | 1.24 |
2g0 | Rancangan Logistik | 1.23 |
1s0 | Keselamatan | 1.23 |
2e2 | Com, Network, Switching & Crypto Systems | 1.21 |
1c1 | Kawalan trafik udara | 1.20 |
5j0 | Paralegal | 1.20 |
6c0 | Perjumpaan | 1.20 |
1w0 | Cuaca | 1.19 |
1n5 | Eksploitasi Kecerdasan Elektronik | 1.19 |
3u0 | Tenaga kerja | 1.18 |
1n4 | Analisis Perisikan Rangkaian | 1.18 |
3v0 | Maklumat Visual | 1.17 |
3e8 | Pelupusan Bahan Letupan Letupan | 1.17 |
3n0 | Hal Ehwal Awam | 1.15 |
3e5 | Kejuruteraan | 1.14 |
3e9 | Kesediaan | 1.12 |
2a7 | Teknologi Logam Pesawat | 1.12 |
2w0 | Sistem Munitions | 1.12 |
2t0 | Pengurusan Trafik | 1.11 |
3c3 | Perancangan & Pelaksanaan Scom Comm | 1.11 |
3s0 | Kakitangan | 1.11 |
3s1 | Peluang Kesamaan Tentera | 1.11 |
2e6 | Sistem Kabel dan Antena Komunikasi | 1.10 |
1a5 | Sistem Missions Airborne | 1.10 |
2f0 | Bahan api | 1.10 |
1a2 | Loadmaster | 1.08 |
5r0 | Pembantu Chaplain | 1.08 |
1a3 | Sistem Komunikasi dan Elektronik Berwayar | 1.07 |
1c4 | Perintah dan Kawalan Udara Taktikal | 1.07 |
2t2 | Pengangkutan Udara | 1.07 |
1a1 | Jurutera Penerbangan | 1.07 |
3e7 | Perlindungan kebakaran | 1.06 |
1a6 | Pramugari | 1.06 |
3a0 | Pengurusan Maklumat | 1.06 |
1c0 | Pengurusan Lapangan Terbang | 1.06 |
1a7 | Pengerang udara | 1.06 |
3n2 | Premier Band | 1.02 |
2e1 | Sistem Satelit, Wideband, dan Telemetri | 1.02 |
2s0 | Penganalisis Pengurusan / Sistem Bekalan | 1.02 |
3n1 | Band Wilayah | 1.01 |
2a3 | Avionics Systems (Misc MWS) dan Tact a / c mx | 1.01 |
2a6 | Propulsion Aeroangkasa | 1.00 |
3e1 | Pemanasan, Pengudaraan, AC, & Pendinginan | 0.99 |
1a4 | Pengurusan Pertempuran Udara | 0.98 |
1t1 | Sokongan Hidup Aircrew | 0.98 |
1n2 | Com Signals Intelligence Production | 0.97 |
2t3 | Penyelenggaraan Kenderaan | 0.97 |
2r0 | Penganalisis Pengurusan Penyelenggaraan | 0.96 |
2a5 | Aeroangkasa & Helikopter Mx & Avionik Sys Bersepadu | 0.96 |
3e4 | Utiliti Sistem, et al | 0.95 |
3e0 | Elektrik | 0.95 |
3e2 | Peralatan Perkakas dan Pembinaan | 0.94 |
2w1 | Sistem Armament Pesawat | 0.94 |
3c0 | Sistem Komunikasi-Komputer | 0.94 |
2r1 | Pengeluaran Penyelenggaraan | 0.93 |
3c1 | Radio Komunikasi Sys & Spektrum Mgt Elektromagnetik | 0.92 |
2w2 | Senjata nuklear | 0.91 |
1a0 | Pengisian Bahan Api Dalam Penerbangan | 0.91 |
1c3 | Post Perintah | 0.91 |
3e3 | Struktur | 0.91 |
1c6 | Operasi Sistem Angkasa | 0.90 |
2m0 | Sistem dan Kemudahan Peluru dan Peluru | 0.90 |
1n3 | Ahli linguistik kriptologi | 0.87 |
6f0 | Pengurusan Kewangan & Pengawal | 0.86 |
2p0 | Makmal Peralatan Pengukuran Ketepatan | 0.86 |
1c5 | Kawalan Aerospace dan Sistem Amaran | 0.85 |
3h0 | Ahli sejarah | 0.84 |
2a0 | Stesen dan Komponen Ujian Avionik | 0.82 |
2a1 | Avionics | 0.81 |
2e0 | Sistem Radar Ground | 0.77 |
3c2 | Kawalan Sistem Komunikasi-Komputer | 0.77 |
1n6 | Penilaian Sistem Keselamatan Elektronik | 0.74 |
3e6 | Pengurusan Operasi | 0.65 |