Mata Wang Pilot
Juruterbang dikehendaki mengekalkan mata malam setiap 90 hari untuk membawa penumpang pada waktu malam. Khususnya, 61.57 (b) menyatakan bahawa , "... tiada seorang pun boleh bertindak sebagai juruterbang dalam perintah sebuah pesawat yang membawa penumpang dalam tempoh bermula 1 jam selepas matahari terbenam dan berakhir 1 jam sebelum matahari terbit, melainkan dalam tempoh 90 hari sebelumnya bahawa orang itu telah membuat sekurang-kurangnya tiga berlepas dan tiga pendaratan berhenti sepenuhnya dalam tempoh bermula 1 jam selepas matahari terbenam dan berakhir 1 jam sebelum matahari terbit, dan-
- (i) Orang itu bertindak sebagai manipulator tunggal kawalan penerbangan; dan
- (ii) Pengambilalihan dan pendaratan yang diperlukan dilakukan dalam pesawat kategori, kelas, dan jenis yang sama (sekiranya penilaian jenis diperlukan). "
Rizab Bahan Api Pesawat
FAR 91.151 (2) menyatakan bahawa "Tidak ada orang yang boleh memulakan penerbangan dalam pesawat di bawah keadaan VFR melainkan (mempertimbangkan angin dan cuaca ramalan keadaan) ada bahan bakar yang cukup untuk terbang ke titik pertama pendaratan yang dimaksudkan dan, dengan asumsi pelayaran normal ... ( 2) Pada waktu malam, untuk terbang selepas sekurang-kurangnya 45 minit. "
Peralatan Pesawat
Semua peralatan yang diperlukan untuk hari VFR (yang mana sebahagian daripada anda mungkin tahu dari akronim "TOMATOFLAMES") diperlukan untuk penerbangan VFR malam, ditambah beberapa tambahan (sesetengah menggunakan FLAPS singkatan).
Khususnya, FAR 91.205 menyatakan bahawa "Bagi penerbangan VFR pada waktu malam, instrumen dan peralatan berikut diperlukan:
- (1) Instrumen dan peralatan yang dinyatakan dalam perenggan (b) seksyen ini.
- (2) Lampu kedudukan yang diluluskan.
- (3) Sistem cahaya antikollision putih merah atau penerbangan yang diluluskan ke atas semua pesawat awam berdaftar AS.
- (4) Jika pesawat dikendalikan untuk disewa, satu lampu pendaratan elektrik.
- (5) Sumber tenaga elektrik yang mencukupi untuk semua peralatan elektrik dan radio yang dipasang.
- (6) Satu set alat ganti, atau tiga fius ganti setiap jenis yang diperlukan, yang boleh diakses oleh juruterbang dalam penerbangan.
Dengan cara ini, singkatan FLAPS seperti ini:
- F- Fuses
- L- Landing cahaya
- Lampu A- Anticollision
- P- Kedudukan Lampu
- S- Sumber tenaga elektrik
Penggunaan Lampu Pesawat
Anda perlu menggunakan lampu kedudukan pesawat pada waktu malam. Ia dikehendaki oleh FAR 91.20 9 , yang menyatakan bahawa "Tidak ada orang yang boleh, (a) Dalam tempoh dari matahari terbenam hingga matahari terbit ...
- (1) Mengendalikan pesawat kecuali ia menyala lampu kedudukan;
- (2) Meletakkan atau menggerakkan pesawat udara dalam, atau dalam jarak berbahaya kepada, kawasan operasi penerbangan malam lapangan terbang melainkan pesawat udara-
- (i) Telah diterangi;
- (ii) Memiliki lampu kedudukan cahaya; atau
- (iii) berada di kawasan yang ditandai oleh lampu halangan